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感受都市不一樣的面貌，放鬆心情於街巷人群中穿梭。【簡愛商務汽車旅館】坐落於 台中的精華地段七期商圈，這裡鄰近逢甲夜市、新光百貨等熱鬧商圈，你可在夜市中享受道地的台中美食，在百貨間瀏覽潮流時尚，感受台中的生命力，在這裡將會 有深刻的體驗。
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臺中國家歌劇院
由2013年榮獲「普立茲克獎」的國際建築大師伊東豊雄所設計，58個曲牆單元組成空間，創造出幾近無直角的獨特洞窟建築，結合室內外空間，帶給視野不同驚奇。被外媒譽為世界九大新地標之一，獨創水幕消防設備與曲牆工法更贏得兩項世界專利。兼具理性與感性的文化地標，值得用耳朵傾聽，用心靈感受。
秋紅谷
斥資三點多億台幣打造的秋紅谷生態公園，位於台灣台中市西屯區，為台中新特色景點。原為台中國際會展中心BOT案預定地，後政府回收土地，打造成為「秋紅谷公園」，宛如都市中的綠洲，提供民眾一個假日休閒的好去處。
逢甲商圈
逢甲商圈，位於臺中市西屯區逢甲大學周圍，屬商圈夜市類型。以文華路、福星路為核心的區域，另外延伸走進文華路可達逢甲旗艦夜市，目前是臺灣規模最大的夜市；在交通部觀光局「2010年特色夜市選拔活動」中，因逢甲夜市的創新、多元的美食小吃，所以與基隆廟口夜市共同取得「台灣最美味夜市」頭銜。
TOP CITY台中大遠百
TOP CITY台中大遠百建築外觀以一艘巨型傲人帆船為發想，懷抱著環保的理念，立足台灣，與時尚、科技接軌，帶領台灣航向世界各地，和國際舞台零距離。
知名精品愛馬仕、香奈兒、Tiffany & Co、BVLGARI、卡地亞、VCA等進駐1樓精品區，四大主題餐廳分布於11、12樓，包括台北知名的饗食天堂日式百匯餐廳、新加坡品牌「大時代」以 及啤酒餐廳「布娜飛」，另外，知名小籠包「鼎泰豐」餐廳，也首度進軍中台灣。威秀影城中部獨家I-MAX廳，是目前最高規格的電影放映技術，高解析度的電 影放映系統搭配 IMAX高傳真的數位音響技術，更能提供身歷其境的觀影體驗，給您前所未有的視聽饗宴。
館內無論是國際精品、世界名品、餐飲休憩娛樂、午茶名店，皆是數一數二的人氣名店，多數為台中獨家櫃位首度進駐，絕對能提供消費者全新的高品質購物體驗。
勤美誠品綠園道
勤美天地位在台中市公益路與經國綠園道旁的購物中心。由勤美集團與誠品集團共同招商組成結合人文、藝術、觀光與生活機能的購物中心「勤美誠品綠園道」。知名建築師陳瑞憲與郭旭原將大樓重新改裝設計，室內植生牆共13200株植栽，由地下2樓延伸至地上3樓(高達20公尺)；室外植生牆共118300株，當時為亞洲最大的植生牆。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者邱俊欽桃園16日電）機場捷運今天起開放個人試乘，根據實際觀察，一大早的班次人最多，下午乘客變少；A21中壢環北站原本要發出500張號碼牌，結果只有200多人排隊，若非大站也不會有「擠沙丁魚」的感覺。
機場捷運「自由試乘」從今天起到3月1日，每日搭乘時間為上午8時至下午4時，夜間則進行設備系統保養改善工作。提醒旅客試乘期間各站發放號碼牌的時間為每天上午7時40分、9時40分、11時40分及下午1時40分等4個時段，並依各站人數彈性分配調整，並非隨到隨搭。
自由試乘的首日在A1台北站就出現長長人龍，反觀終點站、A21中壢環北站在上午前3個梯次也是人潮強強滾，搭乘7時40分的旅客，有人從凌晨3、4時就開始排隊。但是到了下午1時40分，人潮則沒有那麼多，根據A21站的站務人員表示，原先要發出500張號碼牌，結果只有200多人排隊，後來的人立即可以進出，「完全免排隊」。
根據記者觀察，會造成人潮消化不了的原因，除了乘客太踴躍外，進入閘門前抽號碼牌需要稍微等待；在通過閘門時，如果有乘客等不及，或者感應不夠確實，急著要通過，則會出現「感應不良」，造成後方旅客必須要回堵數十秒，等站務人員狀況排除；而首日搭乘的狀況，又以長輩居多，處理時間加長。
因此如果有悠遊卡等票券的人，可以在抽取號碼牌後，排隊刷卡進入，如果沒有攜帶任何感應卡片者，則由工作人員「代刷感應」，採取「一刷一進」方式，因此強烈建議為了更方便搭乘，乘客可多持各種電子票證，同步體驗機捷的多卡通行服務。
在自由搭乘的首日，部分網友反應A1台北站、A2三重站、A3新北產業園區站、A6泰山貴和站都出現「瞬間人潮」，其餘非主要的站，包括A10山鼻站、A19桃園體育園區站、A20興南站，截至中午才發出100多號，顯示每一站的差別很大。
如果只是想搭乘機捷感受「搭乘的感覺」，上午11時40分及下午1時40分，兩個領取號碼牌的時段可以提供參考；必買另外也不一定非得選擇「從A1搭到A21」的全程旅程，只要不出站口，就不會有重新排隊的問題。乘客可以走出車廂後，看看硬體與遠眺周邊的風光，就可以省去人潮排隊之苦。
首日搭乘的民眾中，明顯以長者或退休人士居多，部分為學生，上班族比較少，加上天氣回暖，成為不少長輩集體相約出遊的好日子。
另外，旅客在體驗機捷的多卡通行服務時，試乘期都不會扣款，在進出站時，持單一張票卡輕觸感應區，勿多卡同時使用，票卡一經感應進站後，務必再次感應出站，才避免卡片遭鎖死，造成下次無法進站。1060216
（中央社記者楊淑閔台北20日電）國片《十二夜》促成修法，明年流浪動物收容中心將實施零安樂死。農委會統計，已有3縣市落成收容中心改建，並有13縣市明年可望落成。若有縣市沒能零安樂死，恐被監察院調查。
零安樂死上路，也與近年發生數起流浪動物收容、運輸致死案有關，一次次的重大事件發生，甚至連執行安樂死的獸醫都不堪壓力過大而選擇輕生，都迫使流浪動物收容必須落實零安樂死的壓力升溫。
當民間志工媽媽自費又出力做TNR，即誘捕（Trap）、絕育（Neuter）、放回原地（Return）之際，卻傳出有流浪犬遭人下藥毒死。種種情況皆顯示，「零安樂死」至少需要先改善硬體設施，才有機會落實。
農委會畜牧處動物保護科科長江文全表示，公立收容中心已經展開革新計畫，以今年來說，農委會共編列新台幣4.6億元，透過補助，鼓勵各縣市提出改建規劃。
他說，公立動物收容所改建計畫的執行，已完成驗收的有宜蘭縣、台南市及高雄市等3縣市；其中宜蘭縣2015年、最快完成，更新原收容環境；台南市灣裡收容所則是新建案。
而高雄市今年落成的高雄燕巢動物保護關愛園區，並是生命園區概念等級，設有「認養與教育中心」及「行政作業中心」兩大架構，之下有多種功能區域規劃，具備育教於樂的功能。
江文全並說，除以上3縣市新建收容中心已落成，還有13縣市已動工，預計2017年可望全數落成啟用。
他說，包含連江縣、台東縣、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、南投縣、嘉義市、花蓮縣及台中市10縣市，也幾乎都是結合生命園區的概念所完成的新建設，不再只是收容中心，可望發揮生命教育及更強的認養功能。
他補充，目前僅剩基隆市及嘉義縣仍在「先期規畫評估作業」階段，尚未施工。此外，沒要提出改建計畫的計有7縣市，狀況不一，包含台北市、新竹縣、澎湖縣及金門縣都是使用既有的設備；彰化縣自費改建動工中；雲林縣除委託15所動物醫院負責收容，並覓地要改建，但遭民眾陳抗中；屏東縣委由屏科大收容。
不過江文全也說，2017年起，動保法的零安樂死就要落實，全國已有7縣市人道處理於今年9月份已達成零安樂死，分別為新北市、台北市、台南市、高雄市、花蓮縣、嘉義市及連江縣；其他縣市也必須在明年落實，不然雖然動保法不能對機關進行懲處，但屆時監察院將介入調查疏失。1051120
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